四公司：莫桑比克8&9標項目主線全線拉通

本站納卡拉訊(通訊員 蔡鑫)10月18日下午，晴空萬里，驕陽似火，伴隨著一聲聲汽笛聲，印有中鐵二十局字樣的重型軌道車拖著12輛老K車，緩緩駛過8&9標33公里主線，抵達CLN港口內的翻轉機前。 截止10月16日，經過莫桑比克8&9標項目四公司全體員工一個月夜以繼日的奮戰后，莫桑比克納卡拉走廊主線全面拉通，標志繼9月2號之后又順利完成了第二個重大的節點目標，向前邁出了結實的一步。 今日，應CLN的要求，集團公司領導、8&9項目部領導陪同CLN領導乘坐輕型軌道車，在重型軌道車之前的進行了第一次線路試運行。 本標段起點納卡拉分支，終點為納卡拉港口環路，線路全長54.435千米，是CLN煤炭運輸線最重要的一段“生命線”。前期，由于路基交付延遲，工期緊、任務重，為加快施工進度，確保施工建設各項任務順利完成，自進場以來，項目部領導班子始終把按時完成施工建設，如期實現通車作為重點狠抓，同時領導對施工安全質量高度重視，絲毫不敢懈怠，高起點、高標準、嚴要求，根據CLN的安全體系建立了自己一整套完善的安全質量管理體系，并由專門的安全團隊，按照施工安全管理標準和要求，加大安全質量方面的人力、物力和財力投入，堅決推行標準化施工和安全責任制，確保施工現場安全質量受控。  9月26日，項目經理李本強親自組織了動員大會，對工作進行了總體安排部署：隊領導班子成員，明確分工，責任到人；制定了積極的激勵機制，獎罰分明，各工序嚴格執行超產獎勵，加班按加班標準執行，開通獎根據9月2日至10月10日出勤天數及考核小組測評結果制定。 會上，為確保主線開通節點目標的順利實現，李總提出幾點要求：全體參建員工，統一思想，樹立必勝信念；加強責任心，提高執行力；進一步加強安全管理，各工班長為設備安全第一責任人，安全管理團隊須加強日常檢查及巡視工作，經過項目領導班子科學組織、倒排工期、真抓實干，保信譽、踐行承諾，8&9標基本實現主線全線拉通。  最后，隊長宋華君就以上工作安排做了進一步的強調：節點目標迫在眉睫，提高執行力是關鍵，落到實處保障；各種精心組織，合理安排，充分準備，提早完成；強化管理，杜絕質量、安全事故發生，確保各項任務目標的圓滿完成。 此次主線全面拉通，焊軌是開通的關鍵之仗，移動閃光焊突破了每天80個驕人成績，此役的勝利，將為本標段年底全面開通吹起集結號！項目經理李本強表示，將以這次戰役的勝利作為新的起點，以更嚴的要求、更高的姿態、更快的速度，實現莫桑比克納卡拉項目8&9標年底順利完工。